Компания «ВАД» начала монтаж плиты над пещерой, найденной при строительстве «Тавриды»

Симферополь, 9 июля. Крыминформ. Генеральный подрядчик строительства трассы «Таврида» – компания «ВАД» – начал монтаж свайного фундамента для распределительной плиты над найденной в месте строительства дороги пещерой. Об этом сообщил пресс-секретарь крымского управления АО «ВАД» Григорий Назаров.

«Генеральный подрядчик строительства «Таврида» начал работы по устройству буронабивных свай для распределительной плиты над пещерой, найденной под трассой в районе поселка Зуя в прошлом году. Для того чтобы обеспечить безопасность над участком пещеры, проходящим перпендикулярно основному ходу трассы, мы построим монолитную железобетонную плиту на свайном фундаменте, по которому пройдут четыре полосы «Тавриды». Фундамент будет состоять из 90 свай, сейчас ведется бурение скважины для третьей сваи», – сообщил Назаров.

Как уточнил пресс-секретарь, длина плиты составит около 130 метров, толщина – 1 метр. Плита устанавливается на свайный фундамент, состоящий из 31 буронабивной сваи длиной около 34 метров и 60 свай длиной около 40 метров. Это позволит обеспечить стабильность основания дорожной одежды на случай возможного проявления карстовых процессов.

«Бурение скважин ведется под защитой обсадных труб, которые дают возможность контролировать параметры буровой скважины и обеспечивают высокое качество заполнения скважины бетоном. Перед заливкой в скважину монтируется сварной арматурный каркас», – добавил Назаров.

Ранее «ВАД» запустил движение по временной объездной дороге вдоль пещеры, найденной в районе Зуи.

Неизвестную ранее километровую карстовую пещеру с останками древних животных обнаружили в Крыму при строительстве трассы «Таврида» в июне прошлого года. Вместе со спелеологами в пещере работали палеонтологи, которые обнаружили кости взрослого мамонта, мамонтёнка и других древних животных. В то же время следов пребывания человека в пещере не выявлено. Обследование карстовой полости было завершено в начале августа.

Как заявили в руководстве Крымского федерального университета им. В.И. Вернадского, на базе найденной пещеры будет создан научно-исследовательский и туристско-рекреационный комплекс.
Строительство новой трассы «Таврида» ведет санкт-петербургская компания «ВАД» ведет. Четырехполосная автодорога первой технической категории станет основой развития новой транспортной системы Крыма. Длина первых семи этапов трассы составят 250,7 км (из них по территории Республики Крым – 237,5 км, по территории Севастополя – 13,2 км).